Галогенные лампы — кажется, что о них знает практически каждый человек, даже если он далек от автомобилей. И совсем немногие люди знают, что благодаря прогрессу, знакомые всем «галогенки» отходят в прошлое. Сегодня в фарах чаще используют ксеноновый свет. Такие фары светят намного ярче, если сравнивать их с галогенными, но и они далеки от совершенства.
Одним из основных недостатков ксеноновых ламп — это из спектр излучения, который плохо влияет на сетчатку нашего глаза. Более того, длительное воздействие может даже разрушить ее. Именно поэтому, специалисты работают над улучшением ночного автомобильного освещения. По их словам «ксеноновые лампы, лишь переходное звено связывающее галогенные и светодиодные фары». Все чаще говориться о настоящем прорыве в освещении автомобиля — светодиодных лампам.
Можно коротко поговорить о главном преимуществе светодиодов. Это, практически — неограниченный срок работы, инженеры обещают, что «эти лампы будут работать столько же, сколько ездит конкретный автомобиль». Другими словами, их даже не придется менять.
С другой стороны, из-за высокой мощности лампы будут разрушаться сами фары… Правда разработчики работают над этим, и они уже предложили несколько моделей вентиляторов для фар. Злые языки утверждают, что водителям «придется менять не лампы, им нужно будет заботиться о регулярной замене… охлаждающих вентиляторов»!
Посещаемость:
